德国汉莎航空公司，在全德国汉莎航空公司，德国航空在科隆，W.Ger，举办了1953年1月6日，由联邦政府联合，德国国家铁路和北莱茵-威斯特法伦州的状态; 后来它接受了私人投资者。它是成立于1926年的德国汉莎航空公司（DLH）的继承者，后者于1945年战争结束时暂停服务，并于1951年正式清算。新航空公司最初称为AktiengesellschaftfürLuftverkehrsbedarf，即Luftag，采用了旧名称。 ，1954年一起运行；但是，虽然旧公司以前被称为DLH，但新公司通常被称为汉莎航空。总部位于德国科隆。
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DLH是战前欧洲最大的航空公司之一，得益于Deutscher Aero Lloyd（成立于1924年）和Junkers Luftverkehr（成立于1921年）的合并，后者共同控制了整个德国和中欧的大型航线网络，并扩展到伦敦，莫斯科，斯德哥尔摩，赫尔辛基，布达佩斯和波斯湾。到1931年，DLH已服务巴黎，巴塞罗那，罗马和奥斯陆，占欧洲所有旅客旅行和航空运输的三分之一。其他航空公司和DLH都使用的德国制造的Junkers Ju 52 / 3m飞机成为欧洲机场最熟悉的飞机，直到1930年代后期逐渐被美国制造的飞机超越。DLH于1934年开始在德国和南美之间进行世界上首次的定期越洋飞行，但由于第二次世界大战的爆发，其在大西洋和泛亚航线上的其他实验被中断。
汉莎航空于1955年4月在西德启动了定期航班服务后仅两个月，便开始了飞往纽约的跨大西洋航班。同年，定期航班开始飞往巴黎，伦敦，马德里和里斯本，并且特别航班开始飞往莫斯科。1956年首次飞往蒙特利尔，芝加哥，里约热内卢，圣保罗，布宜诺斯艾利斯，巴格达和泰兰（1981年停产），随后于1958年首次飞往印度和1959年飞往曼谷。到20世纪后期汉莎航空的庞大网络从美因河畔法兰克福辐射到智利圣地亚哥，墨西哥城，洛杉矶，安克雷奇，东京，香港，悉尼和约翰内斯堡等遥远的城市，以及遍布欧洲和中东的数十个机场。汉莎航空于2005年收购了瑞士国际航空公司（SWISS），并于2009年收购了英国米德兰航空有限公司（bmi）。同年，该航空公司启动了其意大利子公司汉莎意大利航空（Lufthansa Italia），该航空提供了意大利北部和欧洲主要城市之间的联系。
