堤防土木工程

堤防，指沿着河流或河道边缘建造的任何低垄或土堤，以防止邻近土地的洪水泛滥。通常需要人工堤坝来控制蜿蜒流经宽阔平坦洪泛区的河流。堤岸通常是积土足够宽的堤防，以使它们在被异常高水位的河流中的水分饱和时不会倒塌或被侵蚀。在堤防堤顶上种草或其他类似垫子的植被，以将其侵蚀保持在最低水平。

保护洪水泛滥的堤坝是最早的工程工程之一。在古埃及，从尼旺河（Aswan）到地中海沿尼罗河左岸建造了600英里（966公里）多处堤防。参与建造如此长而庞大的堤防的合作和协调企业一定是在古埃及，在美索不达米亚和中国从事类似水利工程项目的一个有组织的社会和一个统一政府的发展的强大动力。 。

最大的现代堤防系统之一是沿着密西西比河及其支流和死水在宽泛的冲积河谷中建立，该河谷从密苏里州的吉拉多角向南延伸至密西西比河三角洲，距离约1000英里（1600公里）。河道。这些堤坝由法国定居者于18世纪初在路易斯安那州开始，始建于1735年，高约3英尺（0.9 m），是沿着河岸建造的，从新奥尔良以北30英里（48公里）到12英里（19）公里）在该城市以南。该系统一直扩展到1980年代中期，其中包括3500多英里（5600公里）的堤防，平均高度约为24英尺（7 m），有些堤防的高度达到50英尺（15 m）。

一些含沙量大的河流，随着流量的降低，可能会将沉淀物沉积在封闭的堤坝之间的河床中，从而使河道的水位高于周围的洪泛区。这些溪流通常会冲破堤坝，流到较低的地面上，并造成灾难性的洪水。在中国，黄河下游地区因这种行为而闻名。密西西比河的下游也处于这种“中谷山脊”上。